La piccola flotta green, che doveva essere il fiore all’occhiello del trasporto pubblico cittadino, giace parcheggiata in deposito da tempo. I Gulliver, che nel 2009 erano 60, sono spariti dalla strada uno dopo l’altro, man mano che le batterie si esaurivano.
Le batterie sono finite al centro di un contenzioso tra Atac e Tecnobus, ovviamente.
Le corse che venivano effettuate da questi mezzi sono state soppresse, ovviamente.
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- Minibus elettrici, fine corsa – La crisi del settimo anno – Quattroruote
- Vedi anche Interrogazione scritta – Tecnobus SpA: tutela dei lavoratori e salvaguardia dei livelli occupazionali – E-002885/2014
