L’Italia è l’unico grande mercato col segno meno. La notizia principale degli ultimi trenta giorni è che tra i cinque grandi mercati continentali, l’unico a registrare dati in passivo è stato quello italiano (-5,6%). Al netto del +34,4% della Spagna, dove gli incentivi stanno spingendo la crescita intorno a simili valori percentuali da diversi mesi, sono molti gli spunti interessanti che emergono dai dati di ottobre.
Potremmo deprimerlo con nuove tasse, accise e regole del cazzo nel CdS. Uhm…
Da Mercato europeo – Secondo segno più consecutivo – Quattroruote.
Ma anche con modelli mai aggiornati e nessuna grande novità in vista…
Attenzione a non guardare il dito. Parliamo di vendite totali, non di quelle delle case italiane. La stessa gamma modelli che viene venduta nel resto d’Europa.
Se il problema fossa la mancanza di modelli, questo potrebbe solo far piacere ai concorrenti.
Ma il problema è il mercato, il totale delle vendite.
Ovvero un problema strutturale e non congiunturale.
La crescita del resto d’Europa lo conferma: siamo un paese di buffoni.