A parte il fatto che sarebbe una cosa buona (a determinate condizioni), non sarebbe una novità per clienti.
Sarebbe invece bene che lo fosse.
Ecco, le determinate condizioni sono che sia FGA a fornire il materiale e non GM, che lo ha già fatto, portando Fiat sull’orlo del fallimento.
Non credo sia necessario ricordare i cigolati marchiati Alfa Romeo (159, Sportwagon, Brera, Spider) con motori GM fatti in Australia e telai (molli E pesanti, un record!) progettati in Germania.
D’altro canto l Opel si è salvata grazia ai Multijet 1.3 e 1.9 Fiat.
Quel matrimonio fu tra un parassita ed uno che lavorava.
Però Opel ha una gamma da fare invidia, oggi.
Basterebbe farla con materiale moderno (ad esempio il pianale Giulietta o CUSW – Compact US Wide1,2 – che dir si voglia).
Insomma: magari (a determinate condizioni).
Da: Fiat – Marchionne potrebbe riprendersi la Opel – Quattroruote.
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- Fiat Compact platform – Wikipedia, the free encyclopedia
- Dodge Dart – Crash test Usa: promossa a pieni voti – Quattroruote
