la Qashqai sarà il primo veicolo dell’alleanza Renault-Nissan a essere realizzato sulla nuova piattaforma modulare CMF, che prevede sospensioni anteriori tipo McPherson e posteriori con due schemi diversi: a ruote interconesse per le versioni a due ruote motrici l’87% delle vendite per la Qashqai di oggi e multilink per la 4×4.
Così dopo il gruppo VAG, anche Renault-Nissan è entrata nel terzo millennio con l’assale interconnesso al posteriore. Non vedo l’ora che qualcuno metta le balestre sui SUV, a richiesta e con adeguato sovrapprezzo…
Da Nuova Nissan Qashqai – Le informazioni e le foto ufficiali – Quattroruote.
