6 pensieri riguardo “Eppur si muove”

  1. E io che mi ero limitato a chiamarla la “Bravo” col marchio bello.

  4. Quando l’alfa tornerà a fare vetture TP forse allora quel giorno tornerò a guidarne una. Oggi le continuo ad incasellare nella sezione “auto fatte per altri”

  5. Già le fa, c’è la 8C, e un’altra ce ne sarà, la 4C.

    Il problema è che volendo guidare un’Alfa a trazione posteriore (e ti parla uno che ci ha corso con le Alfa De Dion), basta comprare una bella 75 2.0 TS che si trova per pochi spiccioli ovunque; ma poi bisogna fare i conti con due cose:

    1) macchine vecchie e ricambi vecchi, plastiche reticolate e ricambi anche peggiori (alcuni si sono sciolti a contatto con la confezione), elettronica da incubo (ho avuto anche un’Alfa 90 2.0 6V CEM Q.O.).

    2) prendi le piccole BMW, come la serie 1: partono da 30.000,00 €. La differenza tra una Giulietta ed una serie 1 sta lì, nel prezzo. Qualitativamente se la giocano e quanto ad abitabilità non c’è nemmeno storia a favore della signorina del Lazio del sud.

    Francamente, poi, avendo la 156 da dieci anni e considerandola la migliore Alfa mai prodotta (non la più bella, che per me resta la mia GTV – http://edue.wordpress.com/2007/04/16/viva-il-francia-alfaday/ – ovviamente) ovvero una trazione anteriore tutta Fiat, non credo che il problema sia quello.

    No, il problema è che alla fine dopo la 156 e la 147, ovvero la versione due volumi della 156, la Giulietta è ripartita dagli stilemi della 155.
    Posso capire che abbiano deciso di lasciarsi la 159 alle spalle, e in un certo senso li capisco perfettamente, ma il tutto mi sa, come alfista di lungo corso, di legge del contrappasso.

  6. Bah io ho guidato di tutto e di tutte le nazionalità. La migliore auto per affidabilità che abbia mai avuto è stata una giapponese, l’ho buttata per disperazione aveva 523mila km e funzionava tutto perfettamente, anche il cambio automatico, è passata per le mani mie, di mia sorella di mio padre, della mia fidanzata, DI MIA MADRE (ARGH) ed è stata un vero successo. Per motivi puramente di divertimento ho poi cercato una TP e da poco era in vendita la bmw serie 1 l’avevo provata e quel dì non so perché ho comprato invece una mercedes classe. Dopo infiniti problemi durati 4 anni nel 2008 con pochi soldi e poco spazio per i parcheggi mi sono diretto a prendere al 123d. Beh devo dire che dopo 4 anni la ritengo il miglior acquisto di sempre. Non voglio fare pubblicità e se vuoi cancella pure i passaggi che ritieni troppo sfacciati ma ti devo dire che l’auto è perfetta. Provata a Monza, Misano, Lombardone è un’auto divertentissima, un telaio che non avrei mai creduto. Forse troppo cara ma devo dire che non ho speso 1 solo euro e la vettura ha ora 123mila km. Sono più contento di qualsiasi altra macchina avuta a parte la giapponese con la quale ho fatto delle cose allucinanti e non mi ha mai lasciato a piedi. Concordo con la GTV, per la 8c se mi fai un bonifico la provo volentieri idem par la 4c. Per l’alfa 75 direi che prenderla ora sarebbe assurdo visto che a Milano o giri con l macchina di 2 giorni o sei fermo per le normative anti smog.
    Però che bella era la GTV!

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