Gli addetti ai lavori, e Quattroruote stessa, erano stati facili profeti quando sottolineavano che le aziende non hanno veicoli immatricolati da più di dieci anni da rottamare. E che, quindi, gli incentivi previsti per questa categoria di utilizzatori non sarebbero serviti a nulla, non sarebbero stati usati. I numeri, a due mesi dalla partenza dell’iniziativa lo dimostrano in maniera impietosa.Utilizzato il 12%. Dei 24,6 milioni di euro disponibili per l’acquisto di veicoli con emissioni di anidride carbonica comprese tra 95 e 120 g/km ne sono stati utilizzati o prenotati meno di 157 mila, lo 0,64%. Dei 34,5 milioni utilizzabili per l’acquisto di veicoli con amissioni comprese tra 50 e 95 g/km ne sono stati utilizzati o prenotati meno di 3,1 milioni, l’8,9%. Dei 39,4 milioni complessivamente disponibili per veicoli fino a 50 g/km ne sono stati utilizzati o prenotati 4,73 milioni, il 12%.
Però chi li ha varati può riemporsi la bocca a costo zero di aver messo ben 65 milioni di euro per le PMI.
Governo tecnico.
Da: Incentivi auto 2013 – I numeri di un fallimento – Quattroruote.
