Categoria: Disegno

Unsafe In Any Country

Dopo il successo schiacciante (!) della nuova Panda sulle concorrenti cinesi1, al Fiat 500 versione USA, mette a segno un’altra importante tappa nella ritirata globale del marchio:

La Fiat 500 nella versione per il mercato americano ha fatto segnare soltanto 3 stelle nei crash test NHTSA. In particolare, è stato l’urto laterale ad abbassare la media con 2 sole stelle su 5, un voto decisamente basso considerando il lavoro svolto dal Gruppo italiano.2

Attendiamo trepidanti la RDL – Replica Del Lingotto – ormai mitica, nella quale diranno che il test è stato falsato dal fatto che il palo campione con il quale viene simulato l’urto laterale sarà sostituito, su tutto il territorio statunitense, con uno in marzapane prima dell’uscita del MY 2012, e che quindi per allora la 500 sarà sicura.

* * *

  1. eDue – 4 stelle con vista ortopedia
  2. Quattroruote.it – Crash test NHTSASolo tre stelle per la Fiat 500

Immagine da http://www.quattroruote.it/affidabilita/immaginebig_articolo.cfm?codiceimg=383430&codedicola=416219&codice=369510&codarticolo=369510&tornaa=/notizie/affidabilita/crash-test-nhtsa-solo-tre-stelle-per-la-fiat-500

Un secolo troppo presto

Mi tornava in mente questo2, di grande attualità:

MEDIA. Presentato dall’amministratore delegato il nuovo elaboratore multimediale Envision3,4. Corrono gli utili della francese Valeo
Olivetti rilancia sui computer
Passera: “Non usciamo dal settore, anzi investiamo. Pareggio entro il ’96”

* * *

  1. Maggiori informazioni su http://olivetti.beccogiallo.org/
  2. SALDUTTI, Nicola – Olivetti rilancia sui computer Pagina 23 (8 settembre 1995) – Corriere della Sera
  3. eDue – Cupovision
  4. Wikipedia.it – L’Olivetti Advanced Technology Center di Cupertino

4 stelle con vista ortopedia

http://www.youtube.com/watch?v=LwiOWGf146U

La nuova Fiat Panda viene prodotta dallo scorso lunedì, 21 novembre 2011, a Pomigliano d’Arco, ex stabilimento aeronautico, ex Alfa Romeo Alfasud1 (dal quale uscì l’omonima vettura curata da Rudolf HRUSKA2) ora sede di sperimentazione contrattuale del Gruppo FGA nel dopo De Mita.

A parte l’avanzatissima tecnologia di ingegneria sociale, la tecnologia automobilistica passa dalla 159 (5 stelle EuroNCAP) alla Novissima Panda che stacca un bel 4 stelle3 tondo (oddio, tondo non per molto) lasciando davanti a sé tutte le concorrenti del segmento.

Non c’è che dire; ribattiamo colpo su colpo ai cinesi.

* * *

  1. Wikipedia.it – Stabilimento Alfa Romeo di Pomigliano d’Arco
  2. Wikipedia.it – Rudolf Hruska
  3. Quattroruote.it – Crash test EuroNCAP. Gli ultimi risultati

Qui gli avrebbero detto di non rompere il cazzo coi trucioli

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=3U2X-J8sP2c

Federico FAGGIN racconta il suo contributo all’impaccamento dei sottosistemi di una CPU in un singolo chip, ovvero la nascita del 4004 Intel.

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=CcOk3jMRoyA

Casta diva

Con la stessa inquadratura ma diverso sfondo, Makkox racconta un anno di gente con la faccia un po’ così e quell’espressione un po’ così che abbiamo noi (che non votiamo ma facciamo solo +1 sulla scheda elettorale) seduti in in parlamento.
Quella nera (vedi tu il caso allevolte) è la versione DeLuxe1, che costa come una manovra quater, ma a differenza di essa li vale. E viene riconosciuto2.

* * *

  1. makkox.it – Post coitum – edizione limitata per amateur
  2. Premio internazionale per la satira politica forte dei marmi – Makkox vincitore per la grafica italiana

E, mi raccomando: che non si parlino

Pare che HP prosegua nel suo piano di conseguimento di un pieno e profondo disturbo bipolare e che voglia separare la divisione (“separare la divisione” ahr, ahr…) webOS™ in due: hardware e software1.

Ora, che Apple faccia cazzate in quantitativi industriali abbiamo detto2, ma fa anche scuola in merito alle cose che fatte altrimenti non funzionano.
Dal fallimento al vertice del mercato, Apple ci è arrivata (quanto ci resterà vedremo) integrando profondamente ferro e elettroni.
Ecco, se persino Google che fa software ha acquistato Motorola3 per integrare meglio Android col resto del mondo, evitando le inevitabili personalizzazioni che ogni singolo condominio di ogni borgo sulla terra fa, rendendo l’esperienza su quel SO una specie di incubo4, si capisce che la strategia perdente di HP5 non è frutto di un temporale estivo, ma perseguita con perseveranza e professionalità.

* * *

  1. Precentral.net – HP splitting the webOS GBU in two; software headed to Office of Strategy and Technology [exclusive]
  2. eDue – Se c’è la mela, è Jobs
  3. eDue – Mootorola
  4. eDue – HTC Wildfire A3333 e Firefox Mobile per Android
  5. eDue – Tranquilli, abbiamo ancora le brochure e nuove ne verranno