Categoria: Disegno

The only problem is they just have no taste

http://www.youtube.com/watch?v=mOgOP_aqqtg

“They have absolutely no taste… I don’t mean that in a small way. I mean it in a big way. In the sense that they don’t think of original ideas. And they don’t bring much culture into their product…”

It’s this idea of good taste that has set Apple apart from competitors, both in software and especially in hardware design.

That’s why Apple’s embrace of skeuomorphic1 design is so bizarre.

Sono d’accordo.

Da: Where Microsoft Has ‘More Taste’ Than Apple | Cult of Mac

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  1. Wikipedia.org – Skeuomorph

Si vince col 6 e anche con l’8

Com’era prevedibile, prima o poi il meccanismo perfetto e inviolabile dell’acquisto In-App di Apple è stato bucato.
Altrettanto ovviamente il primo buco in una struttura rigida inevitabilmente fa sì che la crepa s’allarghi.
Attualmente la situazione è questa:

http://www.appleinsider.com/articles/12/07/20/apple_offers_temporary_fix_for_in_app_purchase_hack_ahead_of_ios_6_patch.html1
http://www.appleinsider.com/articles/12/07/20/in_app_purchasing_exploit_discovered_for_os_x_apps.html2

ovvero il problema affligge iOS 5.x, Mac OS X 10.7.x e rispettivi precedenti.

La cosa divertente, non se siete uno sviluppatore, è che Apple ha promesso di risolvere il problema su iOS 6, ovvero ad ottobre, e non ha proferito verbo in merito ad OS X, che dovrebbe arrivare la prossima settimana. Mesi.

Chissà se dopo il caso di Mansfield3 non serva ad Apple la figura SVP for Excuses and Apologies?

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  1. Apple offers temporary fix for in-app purchase hack ahead of iOS 6 patch
  2. In-app purchasing exploit discovered for OS X apps
  3. eDue – Bob, non è mica Flash

Tirannosaurus Red

Ci sono cose che abbiamo talmente tanto spesso sotto gli occhi da non vederle più, e sopratutto da non capirle più.

Nel mondo se c’è un autovelox, c’è scritto (se c’è scritto) “Controllo velocità”. In Francia, per dire, c’è scritto solo “Radar”.
Da noi, dove i divieti sono “assoluti”, come se ce ne fossero altri, il controllo della velocità non basta.
No, dev’essere “elettronico”, per dire che è infallibile, che è sicuro, che è efficace.
E poi c’è il “controllo elettronico del rispetto della segnalazione semaforica”, ed il “varco elettronico d’accesso”.

Anche le calcolatrici da fustino erano elettroniche; dev’essere da allora che abbiamo sviluppato questo senso di stupore verso le cose.

Abbasso i vetri!

Magari per qualcuno sarà la scoperta dell’acqua calda, ma io l’ho scoperto solo recentemente1.

Sulle Giulietta (e quindi immagino sulle Bravo e sulle Delta), tenendo premuto il tasto di apertura (di chiusura) delle porte sul testa chiave (telecomando di serie):

– se i vetri sono giù, si alzano
– se i vetri sono su, si abbassano

Cosa utile in molte circostanze, ad esempio quando la chiudete ed avete il dubbio che qualche vetro sia ancora parzialmente giù, oppure se l’avete lasciata al sole e volete evitare un’emorroide infiammata 🙂

La cosa divertente è che ho scoperto che la stessa cosa, ma solo a metà, la fa anche l’Alfa 147 dalla II serie (restyling) in poi.
Li abbassa MA NON li alza.

Su nessuno dei due libretti d’uso e manutenzione ce n’è traccia.

Aggiornamento

Confermato sulla Fiat Bravo.

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  1. eDue – Moderno ma non troppo

Air Mozilla

Che i browser abbiano un’usabilità di merda non c’è bisogno di alcuna trattazione specifica per scoprirlo.
Che Mozilla Foundation abbia introdotti alcune novità nei browser (una per tutte i tab) è noto, ma come i Radicali non è che uno può continuare a votarli per meriti di quarant’anni fa.
Speriamo che Junior, che ad Alfa romeo non è riuscita granché ultimamente, riesca meglio a loro: Product Design at Mozilla | Air Mozilla.

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  1. eDue – È un problema di usabilità